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01.05.2026
Nach einer 21-stündigen Flugdauer von Zürich über Frankfurt und Seattle erfolgte die Ankunft in Denver um Mitternacht. Um 1 Uhr wurde ich schliesslich von UBER am Hotel abgesetzt.
Gut zu wissen: Feuerwaffen gehören nicht ins Handgepäck 
02.05.2026
Um 8:15 Uhr fand ich mich bei der Adresse im Ortsteil “Foxfield” ein, wo das Motorrad seit Ende September 2025 abgestellt hatte. Nach dem die Batterie eingesetzt war sprang der Motor bereits beim ersten Startversuch an. Anschliessend machte mich zu dem Motorradhändler auf den Weg, mit dem ich im Vorfeld für den heutigen Tag einen Reifentausch vereinbart hatte, wobei ich allerdings die Felgen selber ausbauen musste. Um 12 Uhr war der Reifentausch vollzogen.
Gegen 18 Uhr traf ich mich mit den Gastgebern, bei denen ich das Motorrad die vergangenen sieben Monate unterstellen durfte, in einem Restaurant zum Abendessen.
Kilometerstand: 55204 Km, Tageskilometer: 23 Km
Reifenwechsel..................................................................................Abendessen mit den Gastgebern des Motorrads
Gut zu Wissen: Der Deckensprinkler im Hotelzimmer ist kein Kleiderhaken - Überflutung droht 
03.05.2026
Gegen 10:30 Uhr verließ ich Denver in östliche Richtung auf der Interstate 70 mit Ziel Wakeeney mittig zwischen Denver und Kansas-City gelegen.
Das Durchqueren dieser schier endlosen Grassebenen (Great Plains) war wenig spektakulär.
Das Benzin ist trotz gegenwärtiger Iran-Krise (zumindest im Bundesstaat Kansas) für Europäer günstig. Für 8.4 Gallonen (31.8 Liter) waren 32 Dollar (27 Euro) zu entrichten, was einem Literpreis von 0.85 Euro entspricht. (Deutschland: ca. 2.10 Euro pro Liter).
Durch den Höhenunterschied zwischen Denver (1600 m. ü.M.) und Wakeeney (750 m. ü.M.) stieg die Umgebungstemperatur von anfänglichen 22 °C bis auf 29°C im Ziel.
Nachtrag:
Wenn ich Denver zwei Tage später verlassen hätte, wären winterliche Strassenverhältnisse die Folge gewesen.
Kilometerstand: 55695 Km, Tageskilometer: 491 Km
04.05.2026
Gegen 10:30 Uhr verließ ich Wakeeney weiterhin in östliche Richtung auf der Interstate 70 folgend mit Ziel Kansas-City. Die Vegetation wurde im Laufe der Etappe grüner und gelegentlich waren kleinere Ansammlungen von Bäumen von Bäumen zu sehen. vereinzelte Pferdekopfpumpen (Tiefpumpe zur Förderung von Erdöl) und der Transport eines riesigen Windradflügels sorgen für weitere Abwechslung.
Um 16:15 erreichte ich passend zur Check-in Zeit das Hotel in Kansas - City.
Kilometerstand: 56150 Km, Tageskilometer: 455 Km
05.05.2026
Heute ging es im Dauerregen und bei 8°C weiter, der Interstate 70 Richtung Osten folgend, nach St. Louis (Missouri), wo ich um 14:30 durchnässt und frierend im Hotel ankam. Anschliessend, gemäss gebuchtem Zeitfenster um 16:30 Uhr, Besuch des Gateway Arch, der vom Hotel in wenigen Minuten zu Fuss erreichbar war.
Kilometerstand: 56580 Km, Tageskilometer: 430 Km
Das alte Gerichtsgebäude und der Gateway Arch befinden sich in unmittelbarer Nachbarschaft
Blick vom Gateway Arch in westlicher Richtung auf das Stadtzentrum von St. Louis und in östlicher Richtung auf den Mississippi
06.05.2026
Bei geschlossener Wolkendecke ging es heute in südlicher Richtung dem Mississippi folgend nach Memphis. Gegen Ende Das heutige Ziel ist Memphis. Nach 300 Km fing es wieder für etwa eine Stunde zu Regen an. Kurz vor der Ankunft im Hotel in Memphis machte noch einen Abstecher zum Geburtsort der “Queen of Soul” Aretha Franklin.
Kilometerstand: 57044 Km, Tageskilometer: 464 Km
Geburtsort der “Queen of Soul” Aretha Franklin
07.05.2026
Vor der Weiterreise besuchte ich noch kurz das nahegelegene Grab von Elvis Presley das täglich zwischen 7:30 und 8:30 Uhr kostenlos zugänglich ist. Anschliessend machte ich mich Richtung Süden (dem Mississippi folgend)
auf den Weg nach Natchez.
Das Anwesen “Graceland” und die Flugzeuge von Elvis dem “King of Rock and Roll”
Die Gräber von Elvis und seiner Familienangehörigen
Zwischenstopp in Leland (MS) am Museum von Kermit dem Frosch und den Muppets. Gewidmet dem Erfinder Jim Henson, der in diesem Ort aufwuchs.
Museum von Kermit dem Frosch und seinen Muppets
In Natchez angekommen ein Spaziergang zu den Herrenhäuser “Rosalie Mansion” und “Magnolia Hall” mit Ihren von Säulen getragenen Eingangsportalen. Ersteres diente während des Bürgerkriegs als Hauptquartier der Unionsarmee.
Kilometerstand: 57569 Km, Tageskilometer: 525 Km
Rosalie Mansion................................................................................Magnolia Hall
Dampfer an der Anlegestelle von Natchez am Mississippi
08.05.2026
Kurz nach elf Uhr machte ich mich bei strömendem Regen auf den Weg nach New Orleans, der sich unterwegs noch verstärkte, so dass sich die Sicht auf der Autobahn verschlechterte und ich die Geschwindigkeit reduzieren musste. Hinzu kamen noch Unfälle und Staus wodurch ich erst um 16 Uhr, völlig durchnässt, im Hotel in New Orleans ankam. Zum Glück befand sich im Zimmer ein Fön mit dem ich die nasse Kleidung und teile des Gepäcks trocknen konnte. Bis ich mich ins Bett legte, regnete es ununterbrochen weiter ...
Kilometerstand: 57847 Km, Tageskilometer: 278 Km
09.05.2026
Der heutige Tag war eigentlich dafür vorgesehen vom Hotel aus, das französische Viertel von New Orleans intensiv zu erkunden, leider regnete es ununterbrochen. Als der Regen gegen 16 Uhr etwas nachließ, schlenderte ich bei leichtem Nieselregen noch für etwa zwei Stunden durch das Viertel.
Bedauerlicher Weise war der “Cemetery No. 1”, dessen oberirdische Grabmäler wie kleine römische Tempel gestaltet sind, zu diesem Zeitpunkt bereits geschlossen.
Bei schönem Wetter wäre das französische Viertel von “Big Easy” wie New Orleans auch genannt wird sicherlich ein Highlight, bei mir fiel es aber leider buchstäblich ins Wasser.
St. Louis Cathedral und Jackson Square.................................................Burbon Street, die Ausgehmeile mit zahlreichen Bars und Live-Musik
Historische Strassenbahn................................................................................Blick auf den Mississippi
10.05.2026
Bei wechselnder Bewölkung mit Sonnenschein und Temperaturen bis 30°C erreichte ich (ohne einen Regentropfen ab zubekommen) die gebuchte Unterkunft kurz vor Birmingham (Alabama).
Das Zimmer war mit einer Länge von etwa 10 Meter riesig und beinhaltete neben der üblichen Zimmerausstattung noch eine Sofa-Sitzecke, außerdem war alles nagelneu. -Eine absolute Glücksbuchung ....
Kilometerstand: 58363 Km, Tageskilometer: 516 Km
Gut zu wissen:
Auf Reisen gewaschene (und gut ausgewrungene) Socken
trocknen auf diese Weise in Sekunden
11.05.2026
Bei aufgelockerter Bewölkung mit Sonnenschein und Temperaturen um 27°C ging es auf der Interstate 59 und nach 75 in nordöstlicher Richtung nach Vonore am Fusse der Appalachen im Bundesstaat Tennessee.
Da ich mich ständig etwas Richtung Osten bewege, musste die Uhr gemäss US-Ostküstenzeit eine Stunde vor gestellt werden. Das Motorrad erhielt darüberhinaus 0.3 Liter Motorenöl.
Kilometerstand: 58763 Km, Tageskilometer: 400 Km
12.05.2026
Die heutige Route nach Asheville führte mich zunächst über den “Tail of Dragon” auf der Grenze zwischen North Carolina und Tennessee gelegen. Mit seinen 318 Kurven auf 11 Meilen die kurvenreichste Strecke der USA und ein Paradies für Motorradfahrer.
“Tail of Dragon” mit seinen 318 Kurven auf 11 Meilen
Die US-Amerikaner fuhren extrem langsam auf dieser kurvenreichen Strecke, so musste man ständig überholen ...
Rechts der “Tree of Shame” behängt mit Zubehör das auf dem “Tail of Dragon” beschädigt wurde.
Anschliessend fuhr ich von Süden in den 755 Km (469 Meilen) langen “Blue Ridge Parkway” (BRP) ein.
Der BRP wird als schönste Panoramastrasse der USA betrachtet und zeichnet sich durch folgende besondere Merkmale aus:
- Führt zu mehr als 90% durch Wälder, aber durch keine einzige Ortschaft.
- Das Einfädeln in den BRP erfolgt über Auffahrten wie bei einer Interstate, keine wartepflichtigen Kreuzungen.
- Entlang von Bergkämmen (Ridges) der Appalachen geführt mit zahlreichen Aussichtspunkten.
- Mautfrei und wenig Verkehr, gewerblichen Fahrzeugen (z.B. Trucks) ist die Zufahrt untersagt.
Kilometerstand: 59067 Km, Tageskilometer: 304 Km
Blue Ridge Parkway
Blue Ridge Parkway
13.03.2026
Auf der Web-Page des “Blue Ridge Parkway” (BRP) hatte ich in Erfahrung bringen können, dass wegen des Wirbelsturms “Helene” im September 2024 die Kilometer 316 bis 355 des BRP noch immer gesperrt waren. Aus diesem Grund fuhr ich von Asheville zunächst Schnellstrasse und stieg erst etwa 100 Km später bei “Linville Falls” in den BRP ein. Allerdings bestand nachfolgend noch eine weitere Streckensperrung weshalb der Verkehr über eine andere Nebenstrasse gelotst.
Diese Nebenstrasse war aber ebenfalls kurvenreich und nach einer Weile wurde man durch Umleitungsschilder wieder in den BRP eingeschleust. Dort ging es dann auf neuem und feinsten Asphalt weiter Richtung Hillsville, wo ich gegen 16 Uhr im Hotel eintraf und den Tag ausklingen liess.
Kilometerstand: 59384 Km, Tageskilometer: 317 Km
14.03.2026
Schon beim Verstauen des Gepäcks am Motorrad musste ich feststellen, das die Umgebungstemperatur im Vergleich zum Vortag erheblich gesunken war. Zunächst war auch das Verhältnis zwischen blauem Himmel und Wolken ausgeglichen, je mehr ich mich aber in Richtung des heutigen Tagesziels Waynesboro bewegte, wechselte der Himmel zu einer geschlossenen grauen Wolkendecke.
Der “Blue Ridge Parkway” befindet sich in diesem Abschnitt auf Höhen zwischen 800 und 1200 Metern, wodurch sich die Temperatur nur zwischen 8 und 10°C bewegte und ich wegen des Fehlens von entsprechender Kleidung erheblich fror.
In Roanoke und 25 Km weiter waren zwei Steckensperrungen wirksam, wodurch ich ab Roanoke die Interstate 81 benutzte und mich erst bei Buena Vista wieder in den “Blue Ridge Parkway” einfädelte.
Gegen 14:45 Uhr erreichte ich völlig durchgefroren die Unterkunft in Waynesboro (wobei in zwei Tagen für diese Gegend eine Hitzewelle mit Temperaturen um 30°C vorhergesagt ist).
Kilometerstand: 59724 Km, Tageskilometer: 334 Km
Als heute die Sonne noch schien ...................................................................................Für mich der Endpunkt des “Blue Ridge Parkway”
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